フォーミュラワンドライバーの物語セバスチャンベッテル

Anonim

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4セバスチャン・ベッテル:キャリアアップ

フォーミュラワンレーシングドライバーはレース中、非常に速く走ることができますが、彼らの収入もそれほど速く上がりますか? 世界チャンピオンの給料は、彼が優勝を始めた年から今日まで、チャンピオンシップを獲得している今日までどのように増加したかをご覧ください。 セバスチャン・ベッテルが毎年どのくらい稼いでいるのか調べてください。 レースのNo.1が、他のF1レーシングドライバーの中で最大の給与を獲得しているかどうかを調べます。

ドイツのF1レーシングドライバーであり、今日の世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、シーズン最年少の世界ドライバーズチャンピオンシップ準優勝者です。 彼は2010年に最初のチャンピオンシップ、2011年に別のチャンピオンシップ、2012年に最近のチャンピオンシップを獲得したため、F1レース史上最年少のトリプルチャンピオンと見なされています。ベッテルは、その若々しく情熱的な雰囲気を醸し出しています。彼の勝利の精神。 彼はまた、グランプリの公式練習を行った最年少の選手であり、レースを練習し、チャンピオンシップポイントを獲得し、レースに勝つことができました。 彼はこれらの選手権で彼のチーム、レッドブルを率いています。

3 2010年のセバスチャン・ベッテルの収益

ベトルはブラジルのグランプリに参加し、アロンソとともにレッドブルレーシングの最初のフォーミュラワンワールドコンストラクターズのチャンピオンシップを獲得することができました。 彼はまた、アブダビグランプリで優勝し、彼のレースキャリアで初めてドライバーズチャンピオンシップリードを獲得しました。 これにより、彼はF1レース史上最年少のチャンピオンになりました。

2010年、セバスチャン・ベトルはF1ドライバーの給料格付けで12位にランクインし、彼の名前はわずか200万ユーロでした。 フェルナンドアロンソはフェラーリで€30mでドライブし、最高位にランクされました。チームマクラーレンメルセデスのレースではメルセデス€16mm、キミライコネンのレースでは€16mが続きます。 フェリペマッサ、ジェンソンバトン、マイケルシューマッハは、2010年に最大の収益を上げたF1レーシングドライバーでした。

2 2011年のセバスチャン・ベッテルの収益

2011年のフォーミュラワンレースの見出しの1つには、セバスチャンベッテルの途方もない給与が含まれています。 レッドブルのコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した後、レッドブルは彼らを勝利に導いたチームにサインアップしました。 レッドブルとの彼の契約は2014年まで延長されました。ベッテルは高額のボーナスのみを獲得していました。 しかし、彼のパフォーマンスとチャンピオンシップにより、2010年の給与は50%以上になりました。2011年には、すでに2010年の200万ポンドから800万ポンドを稼いでいました。 彼はまた、ポイントとタイトルの豊富な報酬のためのオプションを保持しました。 ベッテルのもう1つの興味深い点は、彼が自分で交渉を行い、彼のためにすべての取引を行うマネージャーがいないことです。 一部の人にとって、これは交渉に対処する新しい方法です。

2011年、セバスチャンベッテルは最速のレースドライバーであることが知られていますが、これは彼が他のF1レーサーの中で最大の給料を稼いだという意味ではありません。 彼はまた、2011年のチャンピオンシップに勝ったことでボーナスを獲得しました。

2011年のF1レーシングカードライバーの給与リストでは、フェラーリのフェルナンドアロンソが3, 000万ユーロでした。 フェラーリはすべてのチームの中で最高額を支払うことで知られているため、アロンソはグランドチャンピオンではありませんでしたが、彼はまだ他のレースカードライバーの中で最も稼いでいました。 彼に続いて、マクラーレン出身のジェンソンバトンとルイスハミルトンが、それぞれ10百万ユーロを支払った。 フェリペマッサもリストのトップで、フェラーリのチームで1000万ユーロを競い、5位にランクされました。 5.メルセデスのニコ・ロズベルグとミハエルシューマッハは、それぞれ800万ユーロを獲得しました。 Sebastian Vettelはこのリストで7位にランクされ、3000万ユーロでした。

1 2012年のセバスチャン・ベッテルの収益

セバスチャン・ベッテルは、厳しいレースにもかかわらず、2012年に3度目のチャンピオンを獲得しました。 25歳で、彼は最年少のトリプルワールドチャンピオンとして称賛されました。また、ファンマヌエルファンジオやミハエルシューマッハと同様に、3回連続でチャンピオンシップを達成できた3番目のレースカードライバーでもあります。

F1のレースカードライバーの給与の2012年のランキングを見ると、フェルナンドアロンソは3000万ユーロで最大の稼ぎ手としての地位を維持しました。 アロンソに次ぐのは、彼の元チームメイトであるルイス・ハミルトンで、現在はマクラーレンのためにレースをしています。 ハミルトンは、現在の取引が間もなく終了するため、大幅に上昇すると言われています。 リストの次にあるのはジェンソンバトンで、これも1600万ユーロを稼ぎました。 セバスチャン・ベッテルは現在、4番目に大きな有料F1カーレーサーとしてランクされています。 Red BullチームのMark Weberも1000万ユーロを稼ぎました。

合計で、セバスチャン・ベッテルの純資産は2800万ドルです。 さまざまなタイトルを獲得し、主要なレースでチャンピオンシップを獲得したことで、彼はさまざまなレースからより大きな給料とボーナスを手に入れることができました。

カートをレースし、さまざまなタイトルを持ち帰ったのは199年のことでした。 それ以来、2001年のジュニアモナコカートカップ、ドイツのフォーミュラBWMチャンピオンシップ、2006年のF3ユーロシリーズ、2006年のトルコグランプリなど、多くのレースに参加して優勝しました。2007年はBMWのテストとして重要な年でしたドライバー、そして最終的に、彼はレッドブルのスクーデリアトロロッソチームに加わりました。

レーストラックに出ることは簡単な仕事ではありません。毎秒、毎分は、無駄にすることのできない血の滴のようなものです。 セバスチャン・ベッテルがどれだけ若者を励まして、快適なゾーンから出て、夢や情熱を追いかけたり、走り回ったりするかを調べます。

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